Salut salut tout le monde !!!

Il y a un mois lors d'un dépannage causé par ce P****N d'antidémarrage Renaut de M***E, le garagiste à branché sa balise pour régler ce "petit détail" (je pouvais plus démarrer ) et à fait du même coup un check complet de la voiture.

Il à trouvé un défaut sur mon "électrovanne EGR" et ma expliqué qu'elle servait à recycler les gaz d'échappement. Il m'a demandé si je n'avais pas de perte de puissance et je lui ai répondu que non.

En effet mon moteur 1.9dTi se comporte toujours très bien et le turbo marche toujours super. Je n'ai aucun voyant qui s'allume sur le tableau.


Est-ce que c'est grave docteur ???!???

l electrovanne EGR de mon ancien kangoo 1.9 D avait rendu l ame! bilan plus de puissance, un énorme nuage noir à la sortie de l echappement et environ 500 euros le bazar!!

500 euros, purée il n'y avait pas que l'EGR j'espère car ç'est pas donné.

c est ce que m a dit le garage... maintenant j ai pas été verifier car c etait sous garantie!

ha ok.

Par contre pour répondre à piero1263 la vanne EGR peut avoir un soucis mais si elle reste en position fermée elle n'engendre pas de perte de puissance car c'est sa position en charge par contre elle n'a plus son rôle "anti-polluant". Après si pas de voyant ce n'est pas grave pour toutes les fois où il y a un voyant qui s'allume sans raison.

Changé une vanne EGR sur kangoo dci, payé 90euros. la piece. ça ressemble à une grosse soupape. trois boulons, une cosse electrique et hop.
par contre crise de nerf pour acceder enre le bloc et le tablier avant...

sur les dti, la vanne fonctionne par un systeme à depression (tuyau)
sur le DCI, c'est electronique....

avant de la changer, mets une dose de produits nettoyant, additif gasole, avant de faire le plein, et si possible avant un long trajet..
ça aide. et ça prévient le depot de calamine des gazs d echappemet

voil^à

après maintes recherches je ne trouve toujours pas cette vanne EGR sur on moteur dTi !!

quelqu'un pourrait-il me préciser où elle est placée ?

merci

bonjour

voila la bête sur le dti (identique) d'une clio ; elle est logée dans le trou plein de suie sur la photo du haut , à droite du boitier de filtre à air .


http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet385586.htm


Cordialement

Globule

merci Gloobule !

Voilà j'ai réussi à la sortir et au bout de 144000 km voilà le résultat :



No comment... depuis j'ai tout nettoyé et le moteur tourne beaucoup mieux...

Merci beaucoup ;-D