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 régime moteur kangoo 1.5L DCI 65

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rino
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Localisation : 94
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MessageSujet: régime moteur kangoo 1.5L DCI 65   Dim 29 Sep 2013 - 19:48

Bonjoir tout le monde

Je crois que j'ai un gros soucis avec le moteur de mon kangoo. C'est un DCI de 1.5L, version 65 chevaux de 2003.

Je rame sévère dans les côtes, du genre à 60/70 en 3ème, si je reste en 4 ou 5ème, c'est juste pas possible, elle est à la limite de caler...
Et sur du plat, sur autoroute, je ne dépasse pas les 110 KMH!!
Mes collègues me disent que ce n'est pas normal. On m'a parlé éventuellement des injecteurs, voir même à régler le moteur pour je ne sais quoi!
Sachant que je suis une grosse quiche en mécanique!
Merci, à votre bon cœur.
Cordialement.
Rino
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dada1476
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MessageSujet: Re: régime moteur kangoo 1.5L DCI 65   Dim 29 Sep 2013 - 20:00

Bonsoir, as tu remarqué lorsque ta voiture ne tire pas si elle fume à l'échappement, peut être que la vanne EGR est encrassée et de ce fait ton véhicule est poussif. J'ai eu le problème sur une Clio 2 1,5 dci 65cv, après renseignement j'ai démonté la vanne, je l'ai nettoyée, remontée et je l'ai débranchée électriquement puis j'ai roulé comme ça, je n'avais pas d'allumage témoin d'injection, pas de dysfonctionnement moteur, à priori c'est ce qu'il font dans les garages.
Après ton problème peut aussi venir des injecteurs.
Tiens nous au courant.
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B110
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MessageSujet: Re: régime moteur kangoo 1.5L DCI 65   Dim 29 Sep 2013 - 20:55

Bonsoir tous ,

Un cata bouché peut aussi provoquer ce genre de symptomes.En général une EGR (sur dCI) qui débloque allume

le témoin ,je dis bien en général.

 
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B110
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MessageSujet: Re: régime moteur kangoo 1.5L DCI 65   Dim 29 Sep 2013 - 20:59

Pour rester dans les pannes simples ,le capteur de pédale est à prendre en considération ,connectique

ou capteur lui même .Sans parler de la primordiale propreté du filtre à gas-oil.
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MessageSujet: Re: régime moteur kangoo 1.5L DCI 65   Aujourd'hui à 7:03

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