bonjour
suis en train de me faire mes gabarits pour isoler et amenager le kangoo...rou utilitaire

Mon pb, comment enlever les garnitures de portes AR et laterale ???
Il est facile de declipsser mais comment devisser à la clé torx les poignées qui retiennent le cable d'ouverture ????
merci

Heuuu... je l'ai fait pour re-tendre le cable, qui ne permettait plus de fermer (surtout l'hiver) mais.... je ne me rappelle plus. Désolé...
Par contre, l'isolation sonore, si tu y arrives, tiens-moi au courant !!!!

Ah oui, je me souviens !!!!

Tu declipses la garniture.... et apres c'est la MM.... moi j'avais fait pivoter la garniture pour arriver a la faire passer AUTOUR de la poignée !!!! (le plus dur avait été l'operation inverse pour remonter).

Merci cMarsu,

J'ai bidoullé et trouvé la solution. C'est tout simple, il suffit de retenir la poignée d'ouverture et de devisser (en forcant un peu) à la cle torx. La poignée ne retient pas le cable directement, il y a un ergot metallique pris sur la poignée, c'est lui qui retient le câble.
Une fois la visse degagée, il n'y a plus qu'à declipsser les garnitures.

Pour l'isolation acoustique :
il existe des rouleaux feutres avec un film blanc d'un coté et la mousse de l'autre. Il se colle coté mousse sur la tolle ou sur ta cloison bois (le film blanc reste coté exter).
Sur mon ancien c25 j'avais collé du polystyrene partout, jointé à la mousse ployurethane, recouvert d'une cloison CP surlaquelle j'avais collé mon feutre. sur le feutre j'avais collé du liege.
J'avais poséun faux plafond en dalle acoustique. le tout fonctionnait tres bien.

En acoustique, l'important est d'eviter la transmission des vibrations sur l'ensemble de la caisse. Il existe des feutres lourds et +ou- bitumineux qui fonctionnent tres bien, seulement ils sont chers et un peu lourds pour ce genre de vehicule.