Bonjour à tous!

je suis l'heureux possesseur d'un KOO II privilège dci 90ch 2010 depuis mi février.
je le trouve formidable, mais j'observe tout de même deux petits phénomènes qui commence à m'inquiéter:

- le 1er concerne la direction. en effet, lorsque je tourne à gauche (le phénomène ne se fait quasiment pas ressentir lors des virages à droite), je ressens comme des frottements qui se traduisent pas des vibrations dans le volent. on dirait que quelque chose frotte sur l'un des éléments de la direction... c'est assez gênant et pas trop rassurant.

- le second est un "crépitement" éléctrique derrière le tableau de bord, systématique dans le première minutes qui suivent le démarrage, et qui se termine par un claquement. lorsque les feux de route sont allumés au moment ou se produit le phénomène, j'observe une baisse d'intensité lumineuse... ce phénomène se produit plusieurs fois, assez aléatoirement.


quelqu'un aurait-il ces mêmes pb sur son KOO?


d'avance merci!

Bonjour
Baisse d'intensité lumineuse des feux de route ou du tableau de bord ???
la connexion de planche instrumentation est surement en cause !!

Pour le bruit et vibration dans le volant,
je ne suis pas spécialiste du K2 mais regarde voir si une protection plastique du passage de roue droite ou gauche n'est pas simplement décrochée !!

Votre véhicule étant encore sous garantie, allez rapidement chez Renault...

le 1er concerne la direction. en effet, lorsque je tourne à gauche (le phénomène ne se fait quasiment pas ressentir lors des virages à droite), je ressens comme des frottements qui se traduisent pas des vibrations dans le volent. on dirait que quelque chose frotte sur l'un des éléments de la direction... c'est assez gênant et pas trop rassurant.


[b][i]tu es en butée de la crémaillère de direction et l'assistance de direction n'aime pas !! évites d'aller jusqu'à ce point ....

Bonjour,

Pour le cliquetis sous la planche de bord peut être un relais en lien avec le préchauffage. La variation d'intensité de ton affichage a alors sans doute un rapport avec la consommation des bougies de préchauffages, l'intensité baisse peut être quand elles sont alimentées ?

@+

TNZ1

Pareil sur le mien, à froid, j'entends parfois quelques cliquetis de relais dans le tableau de bord. Cliquetis qui s'accompagnent souvent d'une fluctuation dans l'intensité de l'éclairage des phares. Dès que le moteur commence à monter en température (en gros, après 3 ou 4 kilomètres et en hiver), le phénomène disparaît.

Perso, ça ne m'inquiète pas. Les imperfections sont tellement nombreuses sur ce véhicule... que je préfère passer outre. Sinon, c'est visite à l'atelier tous les 4 matins ! Et quand on a eu à faire avec le SAV Renault, on se dit que moins on ira, mieux on se portera.

Bonjour littlesnooze

Vu les symptômes sur la direction, il faut faire vérifier le dispositif d'assistance électrique de direction,... dans les meilleurs délais!!!


Pour les cliquetis?, bien vu Poussin!, c'est le calculateur qui gère! par l'intermédiaire des relais!