Bonjour Katigoo
Revenir à des vitres manuelles est possible, les caissons de porte sont identiques, mais avec des pièces neuves, ça peut être assez cher!
Il faudra aussi percer les panneaux de portes pour les manivelles!
Pour les vitres bloquées, il est rare que le moteur ou le mécanisme soient foutus, bien souvent c'est la poussière agglomérée à la graisse qui bloque le mécanisme, ou l'usure des glissières qui laisse trop de jeu aux vitres et qui se coincent!
Là, un peu de dégrippant sur le mécanisme ou régler les glissières peut arranger tout!
Il est aussi possible que cela vienne des interrupteurs, qui fonctionnent en montée et pas en descente, ou l'inverse! les contacts étant encrassés! ce problème est très courant sur les anciennes renault comme clio 1, R21,...kangoo 1,...
Quelques fois les problèmes se cumulent: l'encrassement provoque des points durs dans le mécanisme, le moteur surchauffe un peu, la surtension provoque l'encrassement des contacts des interrupteurs!
Et katigoo n'a plus de vitres électriques!
Évidemment, il faut vérifier aussi les fusibles, connecteurs,...
Le mécanisme peut être aussi bloqué en position fermée, tenir la vitre de chaque coté et forcer dans le sens de la descente, en appuyant sur le bouton, il faut bien sûr l'aide de quelqu'un!
Il sera peut être nécessaire de démonter le panneau de porte pour décoincer le mécanisme et le nettoyer!
Dans la trappe à fusibles, il y a un relais pour le fonctionnement des vitres, il est peut être fatigué ou mort!
Je pense que ça reviendrait moins cher de les remettre en marche! au pire en remplaçant les boutons ou le relais!
