Bonjour tout le monde, je poste ce message car depuis quelque temps mon Kangoo couine fortement à froid et la courroie de distribution, d'accessoire et pompe à eau ont été changés il y a quelques mois. Mais le couinement disparait après 10 15 minutes de chauffe. Si quelqu'un a déjà eu un problème similaire... Si possible avec le tarif.

Merci et joyeuses fêtes de fin d'années à tout les membres.

Salut kangoodti et tous,

En général c'est la courroie d'accessoires qui "couine" à froid,une tension légèrement supérieure peut faire

disparaître ce phénomène, ce problème à été évoqué sur le forum il y à peu mais je ne retrouve pas le lien.

Bonnes fêtes

Merci pour cette réponse rapide. Le tarif pour faire retendre la courroie est d'environ combien?

Salut kangoodti,

C'est quelque chose que tu peux faire toi même,mais si tu connais un garagiste je ne pense pas qu'il te fasse payer.

Fred

Ok merci mais je ne connais pas de garagiste... Peux tu m'éclairer pour que je le fasse moi même?

Merci d'avance.

Je te joint un extrait du manuel d'atelier,j'espère qu'il correspond,sinon l'excellent B110 devra te le fournir

Fred

Bonsoir. J'ai un peu le même bruit depuis qu'il fait froid.... C'est bizarre car avec le froid la courroie devrait se tendre encore plus ?

Bonsoir à tous

C'est peut -être vrai Gaerso,mais les courroies qui "couinent " se remarquent à froid au démarrage du véhicule

et plutôt en hiver, je pense que le froid modifie les caractéristiques du caoutchouc plutôt que la tension et

comme on n'a que la solution de retendre ,ça ne "couine" pas quand il pleut ou que le temps est humide.

Je n'ai rien de mieux comme doc ,mais si kangoodti ne l'a jamais fait il vaut mieux aller voir un pro ,une courroie

trop tendue tire trop sur les divers roulements et peut raccourcir leur durée dans le temps et c'est( renault à

apporté quelques modifs en son temps) souvent la cause d'une casse de distribution.La

courroie d'accessoire pète et va se "fourrer "dans la courroie de distribution avec les conséquences que l'on

connait.

Bonjour à tous,

J'ai eu le même problème le mois dernier (Est-ce que c'était le même couinement ???). Mon garagiste a resséré qq chose au niveau de la pompe de la direction assistée je crois. Je passerais le voir pour lui demander.

Bonne année à tous
A bientôt

Salut à tous!

J'ai aussi ce problème de couinement et c'est vraiment chiant! Effectivement , çà le fait quand il fait froid ou humide et j'ai beau chercher à localiser le bruit, rien à faire! çà fait des mois que çà dure, j'ai changé de courroie, j'ai tendu, retendu et tout ce qu'on veut, "que nini"! çà perdure!!!

Bah, si fario aà une éventelle réponse avec son garagiste, à voir....

Amicalement,

Pascal

Bonjour,

Renseignements pris, mon garagiste a rajoutté de l'huile dans la pompe de direction assistée qui se trouve à droite dans le moteur coté distribution. I l y a un petite fuite.

Pour info, le changement de soufflet de cardan coté roue m'a couté 93 € (63 € mo 30 € piece)

Bonne journée
a+

OK? MERCI POUR L'INFO!

Moi aussi ca couine mais moins longtemps 5 minutes disons
Mon père a regardé il pense que ca vient de la courroie d'alternateur

A propos de tous ces petits bruits non identifiés, je me souviens que sur mon 1er espace, j'avais un bruit, comme un petit sifflement provenant du moteur, uniquement à froid et quand il faisait froid. Après moultes recherches, il s'est avéré que l'huile de pompe de direction était trop épaisse, diagnostic confirmé après son remplacement...

Bonsoir à tous!

OK, mais mois c'est vraiment un grincement style bruit de ferraille qui dure 3 à 4 minutes, mais quand le temps est humide ou froid surtout...
J'e situe çà plutôt vers le haut moteur, côté avant droit, mais précisément c'est pas évident. Peut-être pompe injection, alternateur, pas évident!