Bonjour,

Lors de l'achat d'occasion de mon kangoo, je n'ai pas eu le périodique d'entretien.

Pourriez me détailler ( ou encore mieux me scanner , ou linker ) celui ci?

Je sais juste que l'entretien standard (vidange) est tout les 30000 , et la distri à 120000 ou 5 ans.

Je souhaiterai connaitre la fréquence "officiel" de remplacement / ou purge du filtre a gasoil.

Ainsi que le remplacement du liquide de refroidissement , celle du liquide de frein , et de l'huile de boite de vitesse.

Je souhaiterai si possible , des infos avérées et vérifiées car c'est pour respecter scrupuleusement l'entretien constructeur , exigence de la compagnie qui assure une "garantie occasion" a laquelle j'ai pu bénéficier lors de l'achat.

Dernier point, ma motorisation est le 1.5 DCI 70


Merci a vous kangoonautes

En avant :


30000 kms :


- vidange de l'huile moteur
- remplacement du filtre à huile moteur
- contrôle du niveau de liquide de refroidissement
- contrôle du niveau de lave-glace
- contrôle du niveau d'électrolyte et de l'état de charge de la batterie ( si bouchons démontables )
- contrôle des jeux dans la direction , le train avant et arrière
- contrôle de l'état des soufflets de direction et de transmissions
- contrôle du niveau de liquide de frein
- contrôle de l'étanchéité du circuit de frein
- contrôle de l'usure des plaquettes de frein
- contrôle de l'état et pressions des pneumatiques
- contrôle de l'équipement de signalisation
- contrôle visuel et de l'étanchéité des amortisseurs AV/AR
- contrôle de l'état du pare-brise et des rétroviseurs
- contrôle de l'état des balais d'essuie-glace AV/AR
- contrôle visuel de la ligne d'échappement
- remplacement du filtre à air d'habitacle



60000 kms :


- OPERATIONS DES 30000 KMS plus
- remplacement du filtre à air moteur
- remplacement du filtre à gasoil



90000 kms :


- OPERATIONS DES 30000 KMS plus
- vérification et dépoussiérage des garnitures de freins à tambour



120000 kms :


- OPERATIONS DES 60000 KMS plus
- remplacement du liquide de frein ( comprenant la purge en air )
- remplacement du liquide de refroidissement ( comprenant la purge )
- remplacement de la courroie de distribution avec galets
- remplacement de la courroie d'accessoires avec galets



TOUS LES 2 ANS :


- remplacement de la pile de télécommande d'ouvertures des portes


TOUS LES 4 ANS :


- remplacement du filtre à air moteur
- remplacement du liquide de frein ( comprenant la purge en air )
- remplacement du liquide de refroidissement ( comprenant la purge )
- contrôle et mise à niveau de la quantité de fluide réfrigérant


TOUS LES 5 ANS :


- remplacement de la courroie de distribution avec galets
- remplacement de la courroie d'accessoires avec galets


TOUS LES 10 ANS :


- remplacement des airbags et prétensionneurs



La fréquence de l'entretien normal est programmée tous les 30000 kms ou tous les 2 ans . Toutefois
, il convient de rappeler qu 'en cas d'utilisation du véhicule dans des conditions sévères , il est important
de rapprocher les fréquences d'entretien tous les 15000 ou tous les ans .

Voilà désolé pour le pavé mais comme ça tu auras la théorie scrupuleuse pour la plan d'entretien de ta voiture .


PS : info copiée de la Revue Technique Automobile .

En ciblant tes questions :
- pour la purge du filtre à gasoil , l 'effectuer au moins à chaque vidange d'huile moteur.
- huile de boite de vitesse : pas de remplacement préconisé mais contrôle tous les 60000 kms ( huile Tranself TRJ de viscosité SAE 75W/80W répondant
à la spécification API GL5 ou MIL-L 2105 C ou D.

Salut

Je suis quand même trés étonné que l 'huile de boite ne sois pas soumise a vidange.. bref ,

Merci pour t'être donné ce mal qui m'a fait du bien