normalement chez renault il faut 3 heures de main d'oeuvre!! Oui effectivement il faut descendre le berceau avec un outil spécial (tiges filetées) donc déposer pas mal de chosesavec. Bref, j'avais donc une fuite et il fallait le changer. Mon père (es mécano et agent renault a préféré donc défaire le support moteur droit (côté distribution) et le lever avec la chèvre !! résultat : dépose du capot, des roues, écrou support moteur, garniture passage de roue côté droit donc et dépose du carter.et "l'os" (c'est comme ça que mon père appelle la pièce qui bloque le balan du moteur!! ) Le tout fait très rapidement par rapport aux 3 heures de MO qu'il faut pour l'autre tecnique.
j'espère que ça pourra servir à tous ceux qui seront concernés