Bonjour
Depuis plusieurs jours, les clignotants ne clignotent plus ou alors de temps en temps ou au ralenti ou pendant 2 secondes. Cela dépend un peu de la position du comodo.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? Si je commence par vérifier le comodo, comment puis-je m'y prendre ?
Merci d'avance

Salut gule_fr... et les autres !

Pour les clignos j'ai eu le pb inverse, à savoir quand je les mettais, ils clignotaient ultra rapidement et avaient tendance à ne plus s'arrêter.

Tu devrais essayer de nettoyer le commodo avant d'envisager de le remplacer, voilà comment:

1- devisse les 2 vis de protection en 2 partie de la colone de direction (prés du volant mais en dessous) et retire les 2 demi-coquilles
2-débranche les 2 connecteurs arrivant sur le commodo (pas facile d'accés aide-toi d'un tournevis plat pour faire levier)
3-dévisse les 2 vis à empreinte étoile fixant le commodo sur son support
4- ouvre en déclipsant soigneusement le commodo en faisant gaffe à toutes les pièces en mouvement (repère leur position)
5- netoye au coton tige + alcool, regraisse avec du WD40 et remonte

normalement ça devrait te le "prolonger" un peu mais envisage rapidos son remplacement

Bye - bon courage

merci trucmuch

salut,
pour ma part, j'ai eu le même problème, j'ai démonté et nettoyé notamment les rainures des contacts (remplies de limaille+graisse) , j'ai du redemonter pour re nettoyer à fond et depuis ca remarche. essaie, le démontage est facile mais il faut bien reperer la position des pièces attention !
salut

En fait, après plusieurs mois bizarres (un coup les clignotants fonctionnent, un coup non), ils se sont carrément arrêtés de fonctionner.
En fin de compte, la panne venait de la centrale clignotante.

merci à tous

Bonsoir,

gule_fr a écrit:

En fin de compte, la panne venait de la centrale clignotante. merci à tous

Pouvez vous me dire où se trouve cette centrale clignotante ?

J'ai le bruiteur de la centrale qui s'enclenche (mais sans que je touche le comodo ET sans que les clignotants ne s'allument ) mais tout fonctionne parfaitement (du moins ...... jusqu’à présent)

Cordialement,

Salut Dartagnan,

Voiçi une fiche mais je ne sais si les versions essence sont identiques.

Cela à l'air pareil : du moins pour la première rangée !!!!



J'ai bien débroché le 3 ième = le noir....

Je le sentais claquer distinctement sous les doigts.... MAIS le "bruit" du "bruiteur" ne me semble pas venir de là.....

Car la deuxième rangée : je n'en ai qu'un !!!

Coucou,

jetez un œil du côté du bouton des feux de détresses.
Je dois régulièrement titiller ma blonde aux yeux bleus au niveau de ce bouton pour qu'elle se remette à faire des clins d'yeux.

Bonsoir Jean-Charles,

Le bruiteur ne serait pas plutôt celui qui est ouvert avec trois fentes ?

Le plus a gauche de ta photos


Gérard

Bonsoir,


MAIS le "bruit" du "bruiteur" ne me semble pas venir de là.....

Il s'agit bien du bruit des cligno et non pas de l'oublis d'éclarage, et une fois la voiture à l'arrêt et le panneau ouvert,..... et la tête sous le siège..... il s'agit bien de la même chose bruiteur = centrale clignotante.....

j'avais fait mes premiers essais en roulant

et dans les bouchons (je regardais les reflets de mes clignos et de mes warnings dans la belle peinture de la voiture "propre" devant.......

Et "j'entendais" le bruit derrière le bloc compteur, je pensais qu'il y avait un bruiteur comme sur mon Espace....... je me la pétais un peu !!!

Bonsoir tous,

Le gris c'est le bruiteur d'oubli d'éclairage ,sur la RtA il n'est pas fait mention de bruiteur de clignos.Je crois que le

tictac vient de la centrale ,le relais en fait.

Mon relais Gris de deuxième rangée est un :

77 00 421 178

Salut Dartagnan,

AVC ? accident vasculaire cocasse ,non tout simplement Avant contact positif ,le 7700421178 est un relais gris à

deux contacts marqué (dixit Dialogys)12 v 25 A.Je pense le relais d'alimentation générale .

Oups! je n'avais pas vu que tu avais viré un relais sur la deuxième photo,le grand jaune ce doit être le temporisateur d'essuie glaces AV